Аукцион Bidspirit | [Большая редкость из еврейского Харбина]

[Большая редкость из еврейского Харбина] Еврейская жизнь. 1940 №24 от 14 июня. - *Газета Еврейская жизнь. 1940 №24 от 14 июня. Харбин. 22, 6, 10 с. 31 х 24 см. В издательской бумажной иллюстрированной цветной обложке. След от сгиба номера пополам по вертикали. Незначительные надрывы по корешку. Мелкие загибы и надрывы обложек по краям. В целом очень хорошее состояние. Большая редкость. Газета печатала материалы на русском и английском языках. Рекламные объявления часто встречаются на идише. Еврейская жизнь (Харбин, 1925–1943) - еженедельная газета, являлась продолжением газеты ”Сибирь - Палестина”. Материалы посвящены жизни евреев в Восточной Азии. (Изд. с 1925 г.). Издателем еженедельника был А. Кауфман. Редактор: С.И. Спивак. Закрыта японскими властями в 1943г. Еврейское общество в Харбине появилось в 1903 году и просуществовало около 50 лет. Атмосфера национальной и религиозной терпимости, равно как и благоприятные экономические условия, привлекали на работу в этот город все больше толковых работников. Так, на КВЖД появились евреи вначале из городов Дальнего Востока – Владивостока, Благовещенска, Хабаровска, а в дальнейшем среди них уже можно было найти представителей всех регионов России. Рост антисемитизма в России и Восточной Европе (погромы 1905–1907 гг.) привел к эмиграции миллионов российских евреев в Северную Америку и десятков тысяч – в Северный Китай и Внутреннюю Монголию. КВЖД формально являлась негосударственным предприятием, и это освобождало ее руководство от необходимости следовать антисемитской политике, практиковавшейся в Российском государстве. Приамурский генерал-губернатор Н.И. Гродеков (в должности 1893-1898 гг.) отдавал себе отчет в том, что дорога может быть построена только в том случае, если к работе будут привлечены квалифицированные и предприимчивые люди, вне зависимости от их вероисповедания. В июне 1901 г. он направил в Петербург телеграмму на имя начальника Главного штаба и министра внутренних дел с предложением допускать евреев в Маньчжурию в исключительных случаях, когда их пребывание «будет признано желательным интересам постройки дороги по удостоверению администрации последней». Таким образом, решение вопроса о пребывании евреев в Маньчжурии предлагалось отдать на усмотрение администрации КВЖД, что переводило его из политического разряда в экономический. И если на территории всего российского Дальнего Востока проживание евреев жестко регламентировалось и контролировалось, то относительно пребывания их в полосе отчуждения КВЖД никаких четких правил не существовало. Управляющий дорогой (с 1903 г.) генерал Д.Л. Хорват был прекрасным администратором и интеллигентным человеком. Во многом благодаря его личной позиции евреи пользовались такими же правами российских подданных, как и представители других национальностей. Октябрьская революция и Гражданская война в России привели в Харбин тысячи евреев, искавших здесь укрытия от этих бедствий и катаклизмов, а поголовное бегство евреев из Монголии в 1920 г. (из-за разбоев и погромов, учиненных отрядом барона Р. Унгерна) значительно увеличили еврейские общины Харбина и других городов Северо-Восточного Китая. К 1920 году в Харбине проживало около 25 тысяч евреев (около 5,5% общего населения). К 1931 году их осталось около 13-15 тысяч (многие уехали в Англию и США), что тоже было совсем немало.