פריט 88:
Фотография летчика Василия Прохорова.
עוד...
|
|
|
נמכר ב: 300p
מחיר פתיחה:
100
p
עמלת בית המכירות: 15%
|
Фотография летчика Василия Прохорова.
Размеры 11,9 х 16 см. Утрата фрагмента, подклеена с обратной стороны.
Прохоров Василий Васильевич.
Достоверных сведений о нём очень мало. Уехав в конце 1910 года во Францию учиться авиации, он получил серьёзную травму во время полётов в По. В 1913 году Прохоров, наконец-то получил пилотский диплом (диплом ИВАК 200, вручён 18.11.1913). Еще он стал "соавтором" ряда Всероссийских рекордов, летая пассажиром с Габер-Влынским. Ему также принадлежит приоритет в практическом применении самолёта как транспортного средства. В.Прохоров 29 сентября 1913 года собирался из своего имения ехать в театр на балет, но лошадей подали поздно и на поезд он опоздал. Недолго думая, Прохоров во фраке и манишке приказал вывести свой "Моран", "во фрачном костюме уселся на пилотское место и улетел в Москву. На Ходынку он прилетел за 20 минут до прихода поезда на вокзал, и с аэродрома "преспокойно" уехал в театр". Достопримечательностью Ходынского аэродрома был шикарный прохоровский павильон с ангаром. Над павильоном возвышалась статуя Икара с распростёртыми крыльями. Застеклённый павильон располагался прямо на крыше ангара. Его устлали коврами и украсили картинами. Почётными посетителями павильона считались известные театральные деятели В.И.Немирович-Данченко и К.С.Станиславский. В ангаре хранился "Моран", на крыльях снизу была огромная надпись "Прохоровъ". Он часто летал и так же часто терпел аварии. Несмотря на это на всех без исключения "Ведомостях сдачи аэропланов в полёте" 1917 начала 1918 годов в графе "Директор аэродрома" стоит подпись Прохорова, подкреплённая личным штампом: "Пилот-инженер по сдаче аэропланов фабрики Акционерного общества "Дукс" военному ведомству". После 1917 года, когда ангар Прохорова национализировали, он часто посещал аэродром и наблюдал за полётами М.Громова, интересуясь у него временем следующего полёта, чтобы можно было придти посмотреть. Позже, когда аэродром закрыли, его часто видели на липовой аллее Ленинградского шоссе, откуда он наблюдал за полётами. (Информация из открытых источников).