"В ДОБРЫЙ ПУТЬ!.."
Более тридцати лотов уникальных путеводителей начала XX века!
Прижизненные "Бесы" Достоевского
Прижизненное собрание Ключевского
Листы с гербами из "Общего Гербовника дворянских родов Всероссийской Империи"
Фото-гравюры из альбома Найденова Н.А. "Москва. Соборы, монастыри и церкви"
А.Р. Эберлинг
Плакаты, афиши, графика и многое другое...
Некоторые из лотов нам самим очень нравятся, их мы отмечаем в каталоге неровными цифрами начальной цены. Также иногда стоимость этих лотов выше, исходя из внутреннего ощущения, что мы готовы расстаться с этими вещами только по этой цене, а на меньшее - не согласны.
Для вашего удобства состояние сохранности предметов описано максимально полно, с учетом всех нюансов. Тем не менее в соответствии с принципами отбора, мы постарались подобрать инвестиционно привлекательные лоты, то есть вещи не имеющие серьезных утрат. Исключение могут составить интересные лоты и исторические документы. Если есть вопросы по сохранности или нужны дополнительные фотографии, мы оперативно ответим.
Квадратные скобки обозначают, что заключенные в них части описания являются нашим предположением (например, авторство работы), также в них может быть заключен перевод.
В каталоге приняты следующие сокращения:
Н/х - неизвестный художник
Б/г - без года
ВОВ - Великая Отечественная Война
АХ - Академия Художеств
СХ - Союз художников
ЛСХ - Ленинградский Союз художников
ОПХ - Общество поощрения художеств
АХРР - Ассоциацию художников революционной России
ГРМ - Государственный Русский Музей
ГТГ - Государственная Третьяковская Галерея
ЭГ - Государственный Эрмитаж
ЛГУ - Ленинградский Государственный Университет
|
LOTE 132:
Императорская яхта «Александрия». Лист из папки «Русский Флот». По рисунку В. Игнациуса. ...
más...
|
|
|
Vendido:
Precio inicial:
3 000
p
Comisión de la casa de subasta: 17%
Más detalles
|
Императорская яхта «Александрия». Лист из папки «Русский Флот». По рисунку В. Игнациуса. СПб.: Хромо-литография Штадлер и Паттинот, 1892.
Бумага, хромолитография, 32,0х23,7 см.
На обороте печатный текст на двух языках с параметрами судна.
Общее пожелтение бумаги, пятна, фоксинги. Многочисленные утраты и надрывы по верхнему и правому краю. Правый верхний угол утрачен. Правый нижний угол наращен. По нижнему краю разрыв (ок. 3,2 см), реставрирован клейкой лентой с оборотной сторы, небольшой разрыв (ок. 0,4 см).
Яхта "Александрия" была заложена 6 (18) мая 1851 года, а спущена 5 (17) августа того же года. Это была вторая паровая императорская яхта Николая I с одноименным названием. Она была построена в Англии и предусмотрена для преодоления мелководных невских мелей Финского залива во время ее походов в Петергоф, а также постоянного дежурства на Петергофском рейде против летней императорской резиденции. Мощность паровых машин яхты составляла 140 лошадиных сил, которые вращали два гребных колеса. Трехмачтовая яхта имела железный корпус. Яхта имела длину 54,9 метров, ширину 6,6 метров, осадку 1,22 метров, паровую машину мощностью 90 л.с.
Василий Васильевич Игнациус (1854-1905) - русский морской офицер, капитан 1-го ранга, герой Цусимского сражения, известный художник-маринист. Окончил Морской корпус. Сделал успешную военную карьеру. В 1888-1889 г.г. в течение года обучался в Париже живописи у профессора А.П.Боголюбова. По возвращении из Франции продолжил занятия живописью в Императорской Академии Художеств, после чего стал штатным военно-морским художником. В 1890-е г.г. командовал различными военными судами на Балтийском море и в составе Тихоокеанской эскадры. С 1 апреля 1901 состоял в чине капитана 1-го ранга, с того же года командовал 8-м флотским экипажем и эскадренным броненосцем «Князь Суворов». Погиб во время Цусимского сражения 14 мая 1905 г.
