Аукцион Bidspirit | Офицерские скачки в Красном Селе:

Офицерские скачки в Красном Селе: зрители на трибунах ипподрома, наблюдающие за происходящими скачками; на балконе трибун император Николай II и члены императорской фамилии. Поздний отпечаток. - Красное Село, 1906. Фотобумага, печать черно-белая. 11,7х17,9 см. На обороте карандашом: ”48503/7 / 23540 / Скачки / с. 67 верх”. В правом нижнем углу штамп фиолетовыми чернилами: ”Центр. гос. архив / кинофотофонодокументов / г. Санкт-Петербурга / РАЗМНОЖЕНИЮ / НЕ ПОДЛЕЖИТ”. - Чуть более ста лет назад по соседству с Красносельскими военными лагерями, основанными еще Петром Первым, располагались кавалерийские части императорской гвардии. В шестидесятые годы XVIII века военное министерство совместно с управлением Красносельских лагерей принимает решение о «сооружении скачек», или, как называли а то время, «гипподрома». Но предназначался он не для испытания лошадей под седлом жокеев, а для состязаний военных кавалеристов, для чего соорудили большую четырехверстную беговую дорогу эллиптической формы. На финише построили императорскую беседку, украшенную резными колоннами, кружевными аркадами, деталями, изображающими военную амуницию, исполненными искусными мастерами — резчиками по дереву. По бокам царской беседки соорудили четыре галереи. Они предназначались для придворных и высшего общества. Зрители из простонародья следили за скачками, расположившись на пригорках по периметру беговой дороги. Здесь же построили бараки-конюшни для содержания лошадей перед стартом. День и час начала состязаний объявлялись предварительно. Обычно они проводились в середине лета. В день скачек дороги из Петергофа и Царского Села заполнялись роскошными экипажами и конными всадниками. Съезжались великосветские сановники с семьями из пригородных имений и дач. В этот день у платформы останавливался поезд Балтийской железной дороги. Море кисеи, ленты, зонтики, цветы, принадлежащие дамам, вперемежку с блестящими мундирами военных и чиновников заполняли беседку и галереи. Скачки по сложности, а соответственно и призам подразделялись на три разряда: самая сложная — большая четырехверстная с препятствиями на призы императора.