Аукцион Bidspirit | Porsche 911SC. 1969

Porsche 911SC. 1969 - Ярмарка тщеславия Страна происхождения: ФРГ Номер кузова: 119120261 Номер двигателя: 6190357 Число цилиндров/рабочий объём двигателя: 6/1991 см3 Мощность: 110 л. с. при 5800 об/мин Трансмиссия: привод на задние колёса, механическая 5‑ступенчатая коробка передач Скорость: 200 км/ч Тип кузова: самонесущий, спортивное купе 2+2 Марка Porsche пожинала плоды своей популярности. Возникло явление, прежде в автомобильном мире не распространённое: владельцы старались видоизменить свою машину, чтобы та выглядела как более мощная и дорогая версия. Вот и этот автомобиль, хотя и записан в свидетельстве о регистрации как Porsche‑911SC, изначально был выпущен более скромной моделью 911T. Да и выпущен был почти на десять лет раньше - 911SC пошли только в 1978 году. На автомобиль установили капот с широким воздухозаборником и мощным спойлером, расширили колёсные арки под более широкие колёса. Эффект достигнут! В конце концов, далеко не каждый справится с 200‑сильным 911SC, известным своим коварным нравом. Зато красиво прорычать вдоль Сансет-бульвара (автомобиль вывезен из Калифорнии) дозволено любому. Оборотной стороной популярности марки стала нехватка производственных мощностей. И компания Dr. Ing. H. C.F. Porsche AG перенесла часть выпуска на кузовостроительный завод Wilhelm Karmann в Оснабрюке. Это был крупный контракт - с 1967 по 1971 год там изготовили 21778 автомобилей Porsche‑911 (Typ 901) и Porsche‑912 (Typ 902), имеющих одинаковый кузов. Однако, судя по номеру кузова, данный автомобиль был построен на «родном» предприятии марки в ШтутгартЦуффенхаузене. Автомобиль уже выглядит в разы дороже своей цены, а если сделать легкую реставрацию - будет вообще бомба!