Аукцион Bidspirit | ГАЗ 24 / GAZ 24.

ГАЗ 24 / GAZ 24. 1979 г. - Страна происхождения: СССР Номер шасси: 0554932 Номер кузова: 550229 Номер двигателя: 2401, 913271 Число цилиндров / рабочий объём двигателя: 4 / 2445 см3 Мощность: 85 л. с. при 4500 об./мин Трансмиссия: механическая, 4 ступенчатая коробка передач, привод на задние колёса Скорость: 145 км/ч Тип кузова: самонесущий седан Число мест: 5 Ни один советский фильм не обходился без ГАЗ 24 «Волга» в кадре, утверждая в нашем сознании определённый стереотип уровня жизни. Не потому ли эти автомобили столь милы нам и, увидев случайно в уличном потоке теперь уже совсем редкую «24 ку», мы долго провожаем её взглядом как свою молодость. Конечно, не только в ностальгии дело. Формы ГАЗ 24, рождённые горьковчанами Лением Ивановичем Циколенко и Николаем Ивановичем Киреевым, выглядели удивительно ладными и не старели с годами. В советском кинематографе «волге» отводилась роль главной трюкаческой машины. Секрет был прост: разбивать «волги» было дешевле, чем «жигули» с их дефицитными запчастями. Для таких съёмок машины арендовали в таксомоторных парках, где всегда находилась одна-другая «доходяга», не способная выполнить план. Их «подшаманивали», и в кадре они выглядели вполне презентабельно. Предлагаемый образец, напротив, сохранён в отличном виде. Это автомобиль из условной «второй серии», пошедшей в производство с 1978 г. Внешне машины «второй серии» узнаются по бамперам с клыками и широкой площадке под номерной знак. Спереди на бампере закреплены прямоугольные противотуманные фары, на передних крыльях перед хромированной вязью «Волга» врезаны повторители указателей поворотов. Светотехника автомобиля приведена в соответствие с нормами пассивной безопасности ЕЭК ООН. Именно безопасностью объясняются большинство изменений, внесённых в конструкцию. В лонжеронах вырезали окна, что в случае лобового столкновения обеспечило бы поглощение части энергии удара. Установили подголовники, травмобезопасные дверные ручки, ремни безопасности. А в 1982 г. ещё поменяли площадку заднего номерного знака под номера нового образца. В таком виде автомобиль выпускали до 1985 г. Предлагаемый экземпляр находится в хорошем состоянии, стоит на учёте