Аукцион Bidspirit | [Железная дорога; Водные пути] Торгово-промышленная

[Железная дорога; Водные пути] Торгово-промышленная Россия с Великим Cибирским путем и водными сообщениями Российской империи. Москва : Анонс, [1911]. - [12], [26], 16, 284, [8] с., 9 л. карт., план.: ил. 29 х 22 см. В издательском коленкоровом переплете. Потертости. Утрата фрагментов с текстом с. 35-36, 67-68, 71-72, 77-80, 97-98, 108-109, 121-122, 125-126, 143-144 (вырезаныиллюстрации разного размера. Утрата 30 л. карт., ил. Встречаются владельческие пометы синими чернилами. Временные пятна. В книге описаны различные речные системы, составляющие «русскую водную сеть». Приведены площади водных бассейнов, описаны судоходные участки. В издание вошли разделы, посвященные историческому и экономическому значению русской водной сети, состоянию речного флота, пристаней и речных коммуникаций начала века. Железная дорога: Статья «Великий Сибирский путь. Его значение для России в смысле экономическом торгово-промышленном и стратегическом», с. 270-277. Транссибирская железнодорожная магистраль (Транссиб), Великий Сибирский Путь — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России. Длина магистрали 9288,2 км, это самая длинная железная дорога в мире. Результатом строительства Транссибирской магистрали стала возникшая к 1905 году возможность впервые в истории Евразии следовать поездом без использования паромных переправ от берегов Атлантического океана (из Западной Европы) до берегов Тихого океана (до Владивостока). Транссиб соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, российские западные, северные и южные порты, а также железнодорожные выходы в Европу, с одной стороны, с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию.