Аукцион Bidspirit | Червинский П.П. Район железной дороги

Червинский П.П. Район железной дороги Иркутск (Тулун) — Бодайбо в экономическом отношении. - С двумя картами. Пг.: Типография ”Родник”, 1915. XVIII, 110, [2], 130, 36 с., 1 л.табл., 2 скл.л.карт. Современный полукожаный переплет с тиснением на корешке, золотым тиснением на муаровых крышках и краповым обрезом. Под переплетом сохранены передняя и задняя оригинальные издательские обложки. Оформление переплета исполнено по образцу оригинального титула с двухцветной картой региона. С таблицей на отдельном листе, а также двумя большими цветными картами на складных листах: 1) Общая карта районов железных дорог Иркутск — Бодайбо и Тулун — Усть-Кут — Бодайбо, 2) Карта лесничеств, ископаемых и почв. Экземпляр в полной комплектности, без штампов. Предметом публикуемого исследования являются проекты строительства и развития железных дорог Иркутск — Бодайбо и Тулун — Усть-Кут — Бодайбо. В издании детально рассматривается экономическое состояние региона и состояние железнодорожной сети в экономическом отношении. Отдельные очерки подробно описывают природные данные района и перспективы его будущего экономического развития вообще и развития золотопромышленности в Сибири в частности. Издание состоит из трех частей. В первой части опубликована «Экономическая записка», в которой дается описание железной дороги: направление и протяженность линий, обслуживаемые дорогой районы, пути сообщения в них. Отдельные главы посвящены естественно-историческим условиям, населению района, устройству землевладения, организации скотоводства, земледелия, промышленности, промыслов населения, торговли, лесного хозяйства и лесной торговли. Описание отраслей хозяйства завершается выводами о грузообороте железной дороги. Вторая часть состоит из ряда статистико-экономических очерков, написанных разными авторами: «История вопроса», «Почвы и полезные ископаемые», «Судоходство по речной системе Лены», «Золотопромышленность», «Колонизация», «Развитие производительных сил края», «Грузооборот». В третьей части представлены приложения, в которых опубликованы различные статистические данные, касающиеся освещенных в книге вопросов. Таким образом, представленное издание является важным источником по экономической истории южной части Восточной Сибири и Прибайкалья. Отличное состояние.