Золотое оружие «За храбрость»

Сабля офицеров флота образца 1811/1855 года с ножнами. Германия, Россия, кон. XIX в. Сталь, латунь, дерево, кожа; ковка, литье, механическая обработка, никелирование, травление, сборка. Общая длина: 96,5 см; длина клинка: 81,5 см; ширина клинка: 3,5 см. Общая длина ножен: 85 см; ширина по устью — 4,1 см.

Сохранность: общее загрязнение, металл потемнел, местами царапины, следы патины. Золочение потерто. Ножны поцарапаны, потерты.

Экспертное заключение эксперта по культурным ценностям, уполномоченного Министерством культуры РФ, А.М. Белова от 02.05.2020.

Редкость музейного уровня!

Провенанс: принадлежала вице-адмиралу, герою Цусимского сражения, командиру крейсера «Изумруд» Второй Тихоокеанской эскадры барону Гансу Вильяму (Василию) Николаевичу Ферзену (1858-1937).

Во время Цусимского сражения Ферзен не подчинился приказу контр-адмирала Н.И. Небогатова о сдаче и, прорвав кольцо блокады, оторвался от неприятеля. Оторвавшись от противника, крейсер на экономической скорости шел к Владивостоку. Бой и прорыв на полном ходу почти полностью опустошили угольные ямы корабля. Однако, идти прямо в порт «Изумруд» не мог. На крейсере не было карт минных заграждений, выставленных перед Владивостоком, и риск подорваться на собственной мине был слишком велик. К тому же командир обоснованно предполагал, что японцы могут атаковать корабль непосредственно вблизи порта, а угля для боя «Изумруд» не имел. Поэтому решение зайти в пост Ольги, получить уголь, связаться с Владивостоком, и действовать уже по указаниям оттуда. Но здесь удача оставила крейсер. Сначала из-за навигационной ошибки «Изумруд» проскочил пост Ольги и был вынужден укрыться в заливе Владимира. «Подходя ко входу в бухту в первом часу ночи, выскочил на конец гряды у мыса Орехова» — писал в рапорте о произошедшем командир крейсера. Все попытки команды снять корабль с камней успеха не имели. Трагизм ситуации усугубляло то, как застрял крейсер — в направлении входа в бухту могло стрелять лишь одно орудие, «Изумруд» был полностью беззащитен перед лицом неприятеля. А радио засекло приближающиеся переговоры японцев... В этих условиях Ферзен принял жесткое решение — выбросить орудия за борт, а сам крейсер взорвать, чтобы не достался врагу. Так и было сделано. Команда пешим порядком отправилась во Владивосток. «За прорыв сквозь неприятеля в свой порт» барон Ферзен был награжден золотой саблей с надписью «За храбрость» и произведен в капитаны 1-го ранга. Получили награды офицеры и матросы крейсера.