Ранний вариант педального автомобиля «Ракета», выходивший еще под названием «Стрела». СССР: ...

Ранний вариант педального автомобиля «Ракета», выходивший еще под названием «Стрела». СССР: Ленинградский Северный завод, 1950-е гг. Металл, резина, пластик, дерматин. 116×55×64 см. В аутентичной окраске, без реставраций; следы бытования; утрата лобового стекла.

В послевоенные годы на Ленинградском Северном заводе производились легкомоторные «Яки». Первые педальные самолеты завод представил вниманию советских детей в 1955 году. Производство «Ракеты» стартовало в 1957 — правда, тогда она еще называлась «Стрелой». Финальный вариант названия появился годом позже, тогда же ЛСЗ был перепрофилирован на выпуск ракет противовоздушной обороны.

«Несмотря на качественный, не подверженный коррозии алюминиевый кузов, „Ракет“ в Москве и на всей территории бывшего Союза сохранилось очень мало. В тяжелые для страны 90-е годы, подавляющее большинство выпущенных экземпляров было сдано в цветмет. Сегодня сложно найти не только хорошо восстановленный, но и довольно потрепанный жизнью экземпляр. Стартовая цена представленной в 2018 году на одном из антикварных аукционов популярной модели составляла $10,000, и за этот лот боролись несколько коллекционеров. Поэтому можно смело говорить о том, что на данный момент стоимость любого идеально отреставрированного авто наверняка превышает миллион рублей».

Педальный автомобиль Ракета // Музей автомобильных историй. autostory.pro