Аукцион Bidspirit | Гидрографический атлас Российской империи. Составленный

Гидрографический атлас Российской империи. Составленный при Главном управлении путей сообщения. – СПб., 1832. - Гидрографический атлас Российской империи. Составленный при Главном управлении путей сообщения. – СПб.: в Художественных заведениях Главного управления путей сообщения, 1832. - 1А-1С, 2-7, 5, 9-14, 1-4, 1-3, 1-5, 1-2, 1-2, 1, 1, 1-2, 1-4, 1-6, 1-5, 1-6, 1. [= 58 л.] грав., текст, план., илл. Мягкая обложка. Поздний владельческий футляр. Большой альбомный формат 510х680 мм. Атлас сложен пополам. Утрачен последний лист атласа (Генеральный план Либавского порта). Утрачены нижний лист обложки и корешок. Бывший библиотечный экземпляр. Крупные надрывы на верхнем листе обложки первых двух картах. Верхний лист обложки загрязнен, потрепан по краям, имеет надрывы, библиотечные штампы и шифры. На верхнем листе обложки подпись бывшего владельца: [Ghorazy Benistawski (?)]. Библиотечные штампы на каждом листе. Первые два листа карт отходят, потрепаны по краям. Мелкие утраты по краям карты 1B. Лисьи пятна. Ошибка пагинации: на 8-ом плане первого счета напечатано: «№ 5». Пятна от влаги в верхней части последних листов. Последние два, имеющихся в наличии, листа атласа отсоединены от блока, потрепаны, загрязнены, имеют надрывы, и утраты по краям. На страницах встречаются пятна, небольшие надрывы, заломы. Владельческий футляр потерт. Содержание атласа: - Вышневолоцкая система (Планы 1А-1С и до 14, где 1А - ген. карта от Твери до Новой Ладоги, 1B – план системы вышневолоцких вод, 1C – план вышневолоцкого бассейна); - Мариинская система (4 плана); - Тихвинская система (3 плана); - Ладожский канал (5 планов); - Огинский канал (2 плана); - Канал Екатеринский (2 плана); Финляндские каналы (1 план); - Березинская система (1 план); - Королевский канал (2 плана); - Канал герцога Александра Вюртембергского (4 плана); - Виндавское сообщение (6 планов); - Соединение Волги с Москвой (5 планов); - Соединение Волги с Западной Двиной (6 планов); - Гидрографическая карта Днепровских порогов (1 план). Активное развитие базовой (топографической и гидрографической) картографии в XIX в. создало основу, необходимую для становления специального (тематического) картографирования. Интенсивное его развитие относится к XIX-началу XX вв. В 1832 г. Главным управлением путей сообщения был издан Гидрографический атлас Российской империи. В него вошли генеральные карты масштабов 20 и 10 верст в дюйме, подробные карты масштаба 2 версты в дюйме и планы в масштабе 100 саженей в дюйме и крупнее.