В первой сессии наших 14 торгов представлены: малотиражные издания XIX века, запрещенная рукопись «Крейцеровой сонаты» Толстого, редкие советские книги и журналы 1920-х гг., секретные финансовые отчеты ОГПУ о строительстве речных каналов, книги с автографами и дарственными подписями, книги издательства «Academia», нумерованные французские издания «Livre d’art» и многое другое. Как обычно, стартовая цена на большинство из них 100 рублей. Реальная возможность недорого купить нужную книгу!!!
Комиссия аукциона 15%.
Бесплатная доставка лотов в Москву будет организована с 3 по 5 апреля. Самовывоз в районе Китай-города.
|
ЛОТ 250:
[Не подлежит оглашению] Финансовый отчет по строительству канала Москва–Волга (МВС) на 1 июля 1933 г. Финотдел ОГПУ ...
далее...
|
|
|
Продан за: 24 000p
Стартовая цена:
10 000
p
Эстимейт :
20000 р-25000р
Комиссия аукционного дома: 15%
Далее
|
[Не подлежит оглашению] Финансовый отчет по строительству канала Москва–Волга (МВС) на 1 июля 1933 г. Финотдел ОГПУ МВС. М., 1933.
Финансовый отчет по строительству канала Москва–Волга (МВС) на 1 июля 1933 г. Октябрь 1932 — Июль 1933. Финотдел ОГПУ МВС. Не подлежит оглашению. М.: Типо-лит. им. Воровского, 1933. 79 с. Тираж 150 экз. Формат 120х175 мм. Твердый издательский переплет с тиснением. Картонный футляр.
Хорошее состояние. Потертости картонного футляра. Небольшие пятна форзаце. Следы листания. Встречаются незначительные пятна на страницах.
Уникальный документ эпохи. Издание для внутреннего пользования. Тираж 150 экз. Финансовый отчет охватывает период от начала строительства по июль 1933 г. Содержит иллюстрацию карты района строительства канала; Объяснительную записку к отчету; Сводный отчет о затратах, утвержденный Г. Ягодой; Отдельные блоки затрат отделений с 3-го по 13-е (Вербилковского, Оревского, Влахернского, Икшанского, Хлебниковского, Листвянского, Покровско-Глебского, Перервинского, Истринского, Орудьевского) и Дмитровского отдельного пункта.
Канал Москва–Волга расположен в Московской и Тверской областях России, частично протекает по городу Москве. Длина составляет 128 км. При строительстве канала использовался труд заключенных — 14 сентября 1932 для строительства канала был создан «Дмитлаг», просуществовавший более пяти лет.
