Аукцион Bidspirit | Знак ”Почетный железнодорожник” №10.988 с


Знак ”Почетный железнодорожник” №10.988 с документом. - 1.  Утверждён Народным Комиссаром путей сообщения А. А. Андреевым 15 мая 1934 г.  Москва, Штамповочно - Механический завод ”НКПС”, 1939 г. Клейма на оборотной стороне: проба металла ”916” и клеймо ”НКПС”. Серебро, позолота, оксидирование, эмаль,   25.22 гр. Размеры 46 × 34.5 мм. Сохранность отличная (UNC-). Зак А.С., Механошин А И., Калистратов И.Г., Воронченко В.Г. ”Ведомственные знаки отличия” № 1.216.1. На оборотной стороне набит номер ”10.988”. Довольно редкий (Р).   2. Удостоверение на знак ”Почётного железнодорожника”, выданное 7 мая 1940 г Ситникову А.В., дежурному по станции Юрья Горьковской ж. д. за проявленные образцы социалистического труда в деле улучшения работы дороги. Факсимиле НКПС Л.М. Кагановича.          Являлся ведомственной наградой Народного Комиссариата Путей Сообщения СССР (НКПС СССР) в период с 1934 г по март 1946 г, который являлся центральным органом государственного управления в СССР, обеспечивавший проведение единой политики в сфере водного, сухопутного и железнодорожного транспорта, а также осуществлявший общее руководство в области транспортного сообщения. С 1931 года Наркомат занимался исключительно железнодорожным транспортом.     НК образован 6 июля 1923 г. 30 января 1931 г из ведения НК выделены речной и морской транспорт и образован НК водного транспорта СССР. 15 марта 1946 г. НК ПС преобразован в одноименное министерство.     Вручался за следующие заслуги на ж/д транспорте:    - за предотвращение крушения поездов, гибели транспортных сооружений, подвижного состава, машинного оборудования и спасение потерпевших при крушении;    - за образцовое проведение особо ударных работ и заданий;    - за внесение технических улучшений;    - за образцовую работу, результатом которой явились технические и экономические достижения на транспорте;    - за изобретательскую деятельность;    - за заслуги научно - исследовательской работы в области транспорта.     Получившие знак ”Почетного железнодорожника” пользовались правом бесплатного проезда по сети дорог СССР в мягких вагонах и входил в перечень ведомственных знаков отличия в труде, дающих право на присвоение звания ”Ветеран труда”. Мог повторно вручаться за новые достижения и заслуги.