Сатирическая периодика 1920-1930-х гг. — Советская пропаганда — Флот и морское дело, полярники — Историческая библиотека — Эмигрантика — Автографы — Проза и поэзия 1920-х гг. — Прижизненные издания — Редкости — Более 70 иллюстрированных детских книжек — Литературоведение и искусство — Атласы и география — Биология — Орнитология — Религиозные книги — Большая подборка книг по науке и технике — Правоведение — Кулинария — Подарочные издания — Распроданная "Вита Нова" 2000-х.
Доставка по России и миру (СДЭК, EMS), Почта России (для посылок до 2 кг). Самовывоз или доставка курьером по Санкт-Петербургу. Покупатели из Москвы смогут забрать свои лоты с 8 по 11 мая в гостинице «Петровский Путевой Дворец» (м. Динамо) (для покупок свыше 1000 рублей). Пожалуйста, внимательно читайте условия оплаты и доставки!
ЛОТ 1203:
Красинский Г.Д. Пути Севера. Северные воздушные экспедиции 1927 и 1928 гг. Остров Врангеля и первый Ленинский рейс. ...
далее...
|
|
|
Продан за: 1 100p
Стартовая цена:
100
p
Эстимейт:
2000-3000р
Комиссия аукционного дома: 15%
Подробнее
|
Красинский Г.Д. Пути Севера. Северные воздушные экспедиции 1927 и 1928 гг. Остров Врангеля и первый Ленинский рейс. М., 1929.
Красинский Г.Д. Пути Севера. Северные воздушные экспедиции 1927 и 1928 гг. Остров Врангеля и первый Ленинский рейс. М.: издательство Осоавиахим, 1929. - 160 с., илл. Издательский иллюстрированный переплет. Формат 205х150 мм.
Состояние условно хорошее. Списанный библиотечный экземпляр (штамп и шифры на титуле). Трещины в блоке после титула и перед странице 159. Бумага пожелтела. Переплет затерт, загрязнен; края и углы крышек побиты.
Г.Д. Красинскому принадлежит роль организатора воздушных полётов в Восточном секторе Арктики. Можно сказать, что он опередил время, замахнувшись на перелёт из Владивостока в Архангельск вдоль побережий Тихого и Северного Ледовитого океанов. Вдоль трассы Севморпути ещё не было полярных станций, населённых пунктов, морских портов, которые можно было использовать как вспомогательные базы. Потеряв в 1928 году один самолёт, участники воздушных экспедиций всё-таки доказали возможность дальних полётов в Арктике и определили первоочередные задачи. В этом их неоспоримая заслуга.