Аукцион Bidspirit | Чернильницы с посыльного корабля «Красный

Чернильницы с посыльного корабля «Красный вымпел». 1920-е гг. - Чернильный прибор и походная чернильница, обтянутая кожей змеи, с канонерской лодки «Красный Вымпел». Шпиатр, кожа, стекло. 1920-е гг. Размер чернильного прибора 11,5х29х9 см, чернильницы высота 3,8, диаметр 4,3 см. Потертости. Легкие загрязнения. Одна из стеклянных вставок разбита. Походная чернильница загрязнена, кожа потерта, отсутствуют куски на крышке. «Красный вымпел» — советский сторожевой корабль, первоначально яхта, один из пяти кораблей-музеев дореволюционной постройки, расположенных на территории России. «Красный Вымпел» ранее в составе Императорского российского флота называлась «Адмирал Завойко». Яхта была построена по заказу камчатского губернатора и предназначалась для нужд местной администрации. В августе 1911 года судно прибыло в Петропавловск-Камчатский и использовалась в качестве посыльного и пассажирского судна. Во время Первой мировой войны корабль подчинялся Военному ведомству. В 1924—1925 годах «Красный вымпел» принимал активное участие в сражениях с остатками Белой армии на побережье Охотского и Берингова морей. В 1926 году корабль выполнял буксировку с Сахалина на Амур судов речной флотилии, уведённых на остров японскими интервентами во время Гражданской войны. С 1928 по 1931 год «Красный вымпел» принимал участие во многих гидрографических экспедициях по исследованию вод Дальнего Востока. В 1929 году судну было поручено оборудовать посадочные пункты на Командорских островах для перелёта гидросамолёта «Страна Советов» по маршруту Москва — Нью-Йорк через Сибирь и Тихий океан. В 1932 году «Красный вымпел» был одним из первых кораблей, зачисленных в только что созданный Тихоокеанский флот. В октябре 1944 года его переоборудовали в контрольную гидроакустическую станцию. 11 марта 1958 года ветеран был поставлен на вечную стоянку в бухте Золотой Рог и превращён в мемориальный корабль-музей.