Нейтра, Рихард.

Нейтра, Рихард.
Как строит Америка? / Нейтра, Рихард. Со 105 рис.; пер. с нем. Л. А. Олисовой; с предисл. акад. архитектуры А. В. Щусева.
М.: АО Московское научное издательство «Макиз», 1929. — 177, [1] с.: ил.; 22,7*15,5 см. — 5 000 экз.
В издательском шрифтовом переплёте. Переплёт слегка потёрт, загрязнён. Блок крепкий, чистый. Очень хорошая сохранность.
«Рядовой служащий уплачивает ежемесячно 20 долларов за свой форд, от 5–6 долларов ему стоит газолин и 15 центов ежедневно ему обходится хранение машины в гараже в то время, как он занят в конторе. В данном частном случае весь расход составляет, примерно 30 процентов его доходов, и такое положение не может быть квалифицировано иначе как сумасшедшая нелепость. Наряду с неслыханно высокими расходами по эксплуатации, крупнейшим недостатком частных автомобилей является также то обстоятельство, что даже при самых маленьких размерах, они всё же ещё слишком велики, загромождая уличное движение городов, в которых сотни и тысячи отдельных людей в своих на ¾ пустых автомобилях медленно движутся, заполняя всё свободное пространство улиц, и стоят вдоль тротуаров, в конечном счёте тормозя всё движение» (Р. Нейтра, с. 22).
Прижизненное издание на русском языке. Богато иллюстрированный труд адресован инженерам, строителям и всем любителям городской архитектуры. В издании отведено место описаниям расчётных подходов к планировке городов-гигантов (на примере Нью-Йорка и Чикаго) с их грандиозным уличным движением, рассматриваются проблемы малого жилищного строительства и др.
Нейтра Рихард (Нойтра; 1892–1970), австрийский и американский архитектор, один из родоначальников модернизма ХХ в., член Американского архитектурного института и Центрального общества австрийских архитекторов. В 1923 г. эмигрировал в США, где познакомился с Фрэнком Ллойдом Райтом и принял участие в некоторых совместных с ним проектах, позже был приглашён на работу старым другом и сокурсником по университету Р. Шиндлером, вместе с которым работал в Калифорнии. В эти годы сформировался особый стиль архитектора. Отличительной особенностью его подхода было точное следование вкусам и потребностям своих клиентов, в то время как коллеги по цеху чаще всего старались навязать заказчикам своё художественное видение резиденции. После учёта всех пожеланий клиента, Нейтра добавлял к зданию какие-то элементы архитектурного творчества, сопоставляя будущую постройку с окружающим пейзажем. Из предисловия: «Приветствуя настоящее издание как образчик культурного анализа современного строительства, можно выразить пожелание, чтобы и зодчие СССР усвоили почин Рихарда Нейтра в деле глубокого изучения современных достижений Запада и разработки улучшенных достижений техники на нашей благодарной почве» (из предисловия А. В. Щусева, декабрь 1928 г., с. 8).
В сочинении Р. Нейтра описана общая атмосфера на американском строительном рынке, соперничество строительных группировок, организация процессов, технические достижения, городское (коммунальное) строительство и проблемы городского строительного законодательства.
Из содержания: О современности; Средства сообщений и формы поселений (расчёты для автобуса, трамвая, грузового транспорта, пригородного сообщения, частновладельческих автомобилей); Транзитные вокзалы; Районирование; Деловой центр города; Задачи американского отеля (зона лобби); Отель «Пальмерхауз» в Чикаго; Фундаменты и железный скелет; Крупные постройки и жилые дома; Целесообразность в строительстве; Достижения в области постройки небоскрёбов и др.