מכירה פומבית 14 חלק ב'
6.6.18 (הזמן המקומי שלך)
רוסיה
 Moscow, st. Prechistenka 40/2, building 2
המכירה הסתיימה

פריט 122:

Chevrolet Corvette. 1960

לקטלוג
  לפריט הקודם
לפריט הבא 
נמכר ב: 4,400,000р
מחיר פתיחה:
2,500,000 р
הערכה:
4,600,000 p - 5,400,000 p
עמלת בית המכירות: 12%
תגיות:

У истоков культа

Страна происхождения: США
Номер шасси: отсутствует
Номер кузова: 000867S104630
Номер двигателя: 104930F0224СО
Число цилиндров/рабочий объём двигателя: V8/4600 см3
Мощность: 240 л. с. 5000 при об./мин
Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая коробка передач, привод на задние колёса
Скорость: 200 км/ч
Тип кузова: на раме, 2-местный родстер В историю Chevrolet Corvette вошёл как первый американский серийный автомобиль с кузовом из синтетических материалов.
Стекловолоконная ткань и полиамидная смола в начале 1950-х г. казались материалами будущего. Любители уже выклеивали корпуса лодок и кузова самодельных автомобилей. Как водится, идеи одиночек заимствуются крупными корпорациями.
Главный дизайнер General Motors Харли Эрл обратил внимание на родстер Alempic I, используемый химическим заводом Naugatic Chemical Company для рекламы своей полиамидной смолы. О том, что автомобиль этот сделали двое калифорнийских яхтсменов и назывался он тогда Glasspar G2, никто и не вспомнил. Хотя, разумеется, только возможности могущественной General Motors помогли придать идее достойный блеск. Дебютировав в 1953 г., к концу 1950-х гг. Chevrolet Corvette принял, наконец, вид, заставивший отнестись к нему серьёзно. Модель 1960 г. почти не отличалась от прошлогодней, какую увидели москвичи на знаменитой Американской выставке в Сокольниках. На фоне стилистического «мэйнстрима» Corvette выделялся сдержанными, скруглёнными обводами. Несколько раз дизайнеры отбивали попытки начальства приделать к задним крыльям кили (ссылаясь на технологические сложности). Если бы не панорамное ветровое стекло, хромированные окантовки на боковинах кузова и частокол прекрасных хромированных «зубов» решётки радиатора, Corvette сошёл бы за британскую и даже французскую модель. В таком шикарном оформлении автомобиль существовал последний год. Всего завод в Сент- Луисе собрал 10 261 Corvette 1960 модельного года. Представленный экземпляр окрашен в основной цвет «горностаевый белый» с дополнительным «сатиновым серебристым». Родстеров в такой цветовой комбинации в 1960 г. сделали всего 488 шт.
Автомобиль в отличном состоянии и прекрасно подходит как для коллекции, так и для участия в любительских ретро-ралли

לקטלוג
  לפריט הקודם
לפריט הבא