Блюдо сервировочное с парохода царской семьи «Стрежень». Кузнецов

Блюдо сервировочное с парохода царской семьи «Стрежень». Кузнецов
Россия, село Вербилки Дмитровского уезда Московской губернии, завод М.С. Кузнецова, 1891-1917-е гг.
Фарфор; накатка, роспись, золочение.
Марки: синим «Т-ва М.С. Кузнецова Д.Ф.» под двуглавым орлом.
Состояние: в хорошей сохранности, незначительные потертости.
Размеры: 45 х 30,5 см.
В 1885 году по заказу Министерства путей сообщения Сормовский завод построил два парохода "для служебных поездок" царской семьи и ее членов.
Один пароход назвали "Межень", а второй - "Стрежень". Этими словами путейцы называют самый низкий и соответственно наиболее высокий уровень воды в реке. Оба служебных парохода зимовали в казенном затоне Василевской Слободы. В целом, пароходы-близнецы были прогулочными яхтами, но в Списке судов Речного регистра числились "буксирами с железными корпусами".
В историю же пароходы вошли в 1913 году в ходе торжеств по случаю 300-летия династии Романовых. Было решено, что царское семейство прибудет в Нижний Новгород поездом, а затем проследует на "Межени" вверх по Волге до Ярославля. Для этого была сформирована специальная эскадра в составе путейских (казенных) пароходов "Нижний Новгород", "Межень", "Стрежень", "Екатерина", "Орел" а также больших пассажирских пароходов общества "Самолет" — "Император Александр Благословенный" и "Царь Михаил Федорович".

Завод куплен в 1892 г. компанией «Товарищество М.С.Кузнецова» у Елизаветы Николаевны Гарднер. Завод находился в селе Вербилки Дмитровского уезда Московской губернии. В 1901 г. на заводе работало 919 человек. Изготавливался фарфор. Ассортимент изделий: столовая и чайная посуда, вазы скульптура и др. Буквы «ДФ» на этой марке означают «Дмитровская фабрика».
Д18/734-1/6