Аукцион 12 Октябрьский. "Не геометр да не войдёт!"
31.10.18 (локальном времени Вашего часового пояса)
России
 Москва, Набережная Тараса Шевченко д.3

Гласила надпись у входа в платоновскую Академию  - первые 200 лотов посвящены технике и технологиям...  Оказывается, "Геометрия" Лобачевского так и не была издана при его жизни, издать книгу смогли только в Казани после первой русской революции. С плакатов начинается тема революции и гражданской войны. Далее по списку: серия уникальных журналов первых дней и лет советской власти. На закуску несколько лотов по 200,100 и 50 рублей

Аукцион закончен

ЛОТ 2:

П. Мельников. Основания практической гидравлики. Первая книга первого министра путей сообщения Российской Империи

Цена: 16 000р
Стартовая цена:
16 000 р
Комиссия аукционного дома: 10% Подробнее

П. Мельников. Основания практической гидравлики. Первая книга первого министра путей сообщения Российской Империи

СПб.: Типография главного управления путей сообщения и публичных зданий. 1836 г. Посвящение графу Карлу Толю 4 с. VI с. 288 с. XXVII с. 4 гравированных схемы. Переплёт первой половины 19 в. подреставрирован.  Утрат нет.

Павел Петрович Мельников (22 июля [3 августа] 1804, Москва — 22 июля [3 августа] 1880, Любань) — российский учёный-механик и инженер, один из авторов проекта железной дороги Санкт-Петербург — Москва, первый министр путей сообщения Российской империи (1865—1869).

Гидравлическая школа России сформировалась в Санкт- - Петербургском институте корпуса инженеров путей сообщения (ныне Санкт-Петербургский государственный институт путей сообщения) благодаря профессору Павлу Петровичу Мельникову (1804 -1880 гг.). П.П. Мельников окончил в 1825 году полный курс института корпуса инженеров путей сообщения и был оставлен при институте репетитором для подготовки на должность профессора. В 1833 году П.П. Мельников назначен профессор прикладной механики в институте и одновременно в артиллерийском училище. В 1836 году им был издан первый курс гидравлики на русском под названием «Основания практической гидравлики или о движении воды в различных случаях и действии ее ударом и сопротивлением». Ни в одной стране, кроме Франции, подобных курсов гидравлики еще не существовало.