Аукцион 43 Часть 1
Без COVID-19 ный , без - контактный, без - опасный онлайн-аукцион
от КовчегЪ
Контакты аукционного дома
12.4.20
Москва, набережная Тараса Шевченко д.3, Россия
Условия участия
Демо
С днём космонавтики ! НЕ геометр да не войдёт III. 2 небольших библиотеки: философская , по горному делу и металлургии. Во второй части - экслибрисы из наследия В. Калашникова. P.S. Между Мохатмой Ганди и Джавахарларом Неру - дистанция огромного размера !
Аукцион закончен
|
ЛОТ 248:
Мельников П. Основания практической гидравлики, или о движении воды в различных случаях и действии ее ударом и ...
далее...
|
|
|
|
Мельников П. Основания практической гидравлики, или о движении воды в различных случаях и действии ее ударом и сопротивлением.
Первая книга первого министра путей сообщения Российской Империи.
СПб.: Типография главного управления путей сообщения и публичных зданий. 1836 г. Посвящение графу Карлу Толю 4 с. VI с. 288 с. XXVII с. 4 гравированных схемы. Переплёт первой половины 19 в, 13 х 22 см. Следы намокания, реставрация верхнего уголка одного листа.
Павел Петрович Мельников (22 июля [3 августа] 1804, Москва — 22 июля [3 августа] 1880, Любань) — российский учёный-механик и инженер, один из авторов проекта железной дороги Санкт-Петербург — Москва, первый министр путей сообщения Российской империи (1865—1869).
Гидравлическая школа России сформировалась в Санкт- - Петербургском институте корпуса инженеров путей сообщения (ныне Санкт-Петербургский государственный институт путей сообщения) благодаря профессору Павлу Петровичу Мельникову (1804 -1880 гг.). П. П. Мельников окончил в 1825 году полный курс института корпуса инженеров путей сообщения и был оставлен при институте репетитором для подготовки на должность профессора. В 1833 году П. П. Мельников назначен профессор прикладной механики в институте и одновременно в артиллерийском училище. В 1836 году им был издан первый курс гидравлики на русском под названием «Основания практической гидравлики или о движении воды в различных случаях и действии ее ударом и сопротивлением». Ни в одной стране, кроме Франции, подобных курсов гидравлики еще не существовало.
