Пассек А.Н., проф.
Подводные Тоннели.

Подводные Тоннели.
М. Транажелдориздат НКПС. 1933 220 с., илл., черт., схемы. Твердый переплет. Увеличенный формат. Тираж 2660 экз. Блок - Хорошее состояние . Обложка - удовлетворительное. Корешок и обложка потерты, загрязнены. Разлом на титуле - ( корешок и обложка спереди отходят от блока) . Трещина на стр. 220.
1-е прижизненное издание. Многочисленные рисунки, схемы. чертежи в тексте 3 листа-вклейки чертежей, большого формата большой лист-вклейка (размер: 40 х 43 см): «План метрополитена гор. Москвы». Автор, Александр Николаевич Пассек (1886-1951 гг.) - основатель российской научной школы тоннелестроения, профессор. В 1905 году молодой инженер Пассек едет строить Амурскую железную дорогу, в 1917 году его как уже опытного специалиста переводят на строительство различных объектов Мурманской железной дороги. С 1922 года началась научно-педагогическая деятельность А.Н.Пассека на Сухопутном факультете Петроградского ИИПС. Благодаря стараниям и настойчивости Александра Николаевича в 1930 году в институте появилась первая в Советском Союзе кафедра «Тоннели», которую он и возглавил. Стал профессором (1934 г.), доктором технических наук (1938 г.). Интересно, что начальник Управления строительством Московского метрополитена подписал ходатайство о присуждении Пассеку докторской степени без защиты диссертации по совокупности заслуг и трудов. Научная деятельность Александра Николаевича всегда была тесно связана с производством. В 1932-1939 годах он работал главным консультантом и экспертом Московского метрополитена по тоннелям. Сам выполнил проект шахтно-тоннельного варианта глубокого заложения линии «Сокольники»-«Охотный ряд». Неоднократно привлекался опять же в качестве консультанта и научного эксперта при строительстве гидроэлектростанций в Тифлисе, Кутаиси, Батуми. Перу А.Н.Пассека принадлежат множество статей и книг по подводным и горным тоннелям. &