"Учение о наградах называется фалеристикой. Как в капле воды, в фалеристике отражается история, её поступательный процесс. Страницы фалеристики повествуют о храбрости и честолюбии, отваге и лести, коварстве и преданности, предательстве и бескорыстии. Фалеристика драматична, как драматична сама история".
Игорь Можейко (Кир Булычёв).
|
LOT 78:
Отличительный знак сотрудника технической службы ГАИ, б/н.
more...
|
|
|
Start price:
150,000
p
Buyer's Premium: 15%
More details
|
Отличительный знак сотрудника технической службы ГАИ, б/н.
Неизвестное производство, 1934 - 1936 гг. Железо, серебрение, эмаль, 8.8 гр. Размер 45.5 х 42 мм. Сохранность отличная (UNC-). Зак А. С. "Наградные и служебные знаки правоохранительных органов СССР 1918 - 2000" № 2.2.22.1 Редкий (Р1).
5 ноября 1934 г Совнарком Союза ССР принял решение организовать при Центральном Управлении Дорожного Транспорта (Цудортранс) Государственную автомобильную инспекцию (ГАИ), имеющую свои органы в союзных и автономных республиках, краях и областях Союза, а также в районах со значительным количеством автомашин в целях борьбы с неправильным использованием и хищническим отношением к автомобильному транспорту во всех ведомствах и организациях СССР.
Госавтоинспекция НКВД создана 3 июля 1936 года, когда СНК СССР утвердил постановлением № 1182 "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче - крестьянской милиции НКВД СССР". Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, разработка технических норм эксплуатации транспорта и его учёт, контроль подготовки и воспитания шофёров.
