Одноосный грузовой прицеп Nash-Kelvinator Model A. 1942

Одноосный грузовой прицеп Nash-Kelvinator Model A. 1942
На подряде у «Арсенала демократии»

Страна происхождения: США
Номер: 44183
Собственный вес: 1565 кг
Грузоподъёмность: 907 кг Прозвище этого прицепа «Бен-Гур» не имеет ничего общего ни с романом «Бен-Гур: история Христа» Лью Уоллеса, ни с поставленным по нему художественным фильмом 1959 г. режиссёра Уильяма Уайлера, получившим сразу 11 Оскаров и 4 премии «Золотой глобус». Своим возникновением прозвище обязано главному производителю подобных прицепов — заводу Ben-Hur Manufacturing Co., Милуоки, штат Висконсин.
Такой прицеп, стандартизированный в американской армии как G518, с 1940 по 1945 г. делали 29 компаний: American Bantam, Baker War Industries, Ben-Hur Mfg. Co., Century Boat Works, Checker Cab Co., Covered Wagon Co., Dorsey Brothers, Gertenslager, Henney, Hercules Body, Highland Body & Trailer, Hobbs, Hyde, Keystone, Lavine Gear, Mifflinburg Body, Naburs, Nash Kelvinator, Omaha Standard Body, Pike Trailer, Queen City, Redman Trailer, Steel Products, A. Streich & Bro., Strick, Transportation Equipment Corp., Truck Engineering Corp., Willys Overland, Winter Weiss. В корпорации Nash-Kelvinator, прославившейся своими легковыми автомобилями и холодильниками, прицеп обозначался как Model A. И хотя корпорация выпускала прицеп только два года, с 1941 по 1942, она изготовила рекордные 44 628 шт. Всего же до 1945 г. было построено 259 064 «Бен-Гуров». Представленный образец в декабре 1952 г. прошёл капремонт и переоборудование в компании Pendley Body Co., Лабкок, штат Техас. В 2018 году российские реставраторы вернули ему первоначальный вид, сохранив оригинальную деревянную обрешётку. Признан культурной ценностью